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まとめ君

【医療】交通量多い道路近くの住民は認知症リスク上昇・・・カナダ研究

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1 :あずささん ★:2017/01/05(木) 17:45:05.87 ID:CAP_USER9.net
カナダの研究チームが、交通量の多い道路の近くに住んでいる人は、遠くに住む人より
認知症発症リスクが高いとの調査結果を発表した。医学誌ランセットに掲載された。

同研究チームは、20─85歳のオンタリオ州住民650万人分の記録を分析。認知症発症例と
郵便番号から算出したところ、交通の激しい道路から50メートル以内に住む人の発症リスクは、
300メートルの距離に住む人を基準にすると7.0%高かった。道路から住居の距離が
50─100メートルの住民は4.0%、101─200メートルでは2.0%高かった。200メートル以上
離れると、リスクの上昇は徐々に消滅した。

カナダ臨床評価化学研究所(ICES)の参加も得てこの調査を実施したオンタリオ州公衆衛生局
(PHO)のレイ・コープス氏は「大気汚染物質が血流に入り込み、心臓疾患や糖尿病につながる
炎症を引き起こしている可能性がある。この研究は、血流に乗って脳に達する可能性のある
大気汚染物質が神経系の問題を起こす恐れがあることを示唆している」と述べた。

同チームは、都市部の人口密度が高まっているなか、この研究結果は交通状況や大気汚染の
要素を都市計画に取り入れるうえで役立つ可能性があるとしている。

ソース/ロイター
http://jp.reuters.com/article/dementia-idJPKBN14P0N4

14 :名無しさん@1周年:2017/01/05(木) 18:15:18.23 ID:zBwnxg+R0.net

カナダと日本で考えると

19 :名無しさん@1周年:2017/01/05(木) 18:26:02.06 ID:K10bRXR80.net

マンションの高層階と低層階とじゃ
高層階の方がやばそうだな。
タワーマンションの最上階なんざ
長周期振動で体壊しそうw

21 :名無しさん@1周年:2017/01/05(木) 18:30:42.62 ID:cFqAjQmr0.net

>>12
そりゃそうでしょ
CRP高いってことは常に慢性的な痛みが体中にあるってことだし

17 :名無しさん@1周年:2017/01/05(木) 18:22:54.73 ID:+V2TZSdJ0.net

>>13
ご先祖が街道沿いの宿場町で商売していたとかだろ。
そんくらいの想像力と知識ないんか。

45 :名無しさん@1周年:2017/01/06(金) 08:34:12.39 ID:ICuAZiye0.net

>>30
人気がある住宅地は中国人に占拠されてるけどな。

44 :名無しさん@1周年:2017/01/06(金) 08:33:32.41 ID:Z64DFYB+0.net

>>30
つまり日本のほとんどの地域はカナダにおいて大気の惡い地域になると、、

2 :名無しさん@1周年:2017/01/05(木) 17:46:45.22 ID:oe6t14MW0.net

トヨタ(怒)

33 :名無しさん@1周年:2017/01/05(木) 21:35:02.51 ID:xSaukkPc0.net

交通量の多い道路の近くでもいい、って住んでるような人だから認知症になるのでは?

26 :名無しさん@1周年:2017/01/05(木) 19:32:38.07 ID:Pp3yqQh/0.net

環七やばい

10 :名無しさん@1周年:2017/01/05(木) 18:10:56.18 ID:b4u6P4LL0.net

・古い国道
・新しい国道
そういう区別があるのか。
古くからある街道、それはわかるけど、新しい街道。
よくわかんない。1つ2つ例を挙げてほしい。

15 :名無しさん@1周年:2017/01/05(木) 18:16:08.43 ID:5ZZxVbxC0.net

睡眠が妨げられてる連中は認知症になるってことだろ

東京勤務の、短時間睡眠を強いられてる通勤リーマン全滅じゃねーかこれ

42 :名無しさん@1周年:2017/01/06(金) 07:01:38.59 ID:FrTfxwXx0.net

>>30
素直に羨ましい。

日本が人口減らせないのは、大和文化圏が日本だけだからだよね。

アングロサクソンとか欧米の括りだったらあいつら人口いるし、国単体で人口希薄でも、なんてことはない。
広い土地使えて羨ましいわ。

39 :名無しさん@1周年:2017/01/06(金) 04:57:26.33 ID:rRlhmR+s0.net

>>3
>カナダって人種差別がすごいんだってね。
>やはり住む地域なんかも峻別されているんだろう。

これはマジ。
アジア人は人間扱いされないよ。

22 :名無しさん@1周年:2017/01/05(木) 18:35:36.49 ID:QvsOZzbSO.net

>>19
それ既にデータある
高層階の方がボケやすい

そのデータでは出不精からボケやすくなるのでは?と仮説立てていた
少なくとも出不精とは相関とれていた

7 :名無しさん@1周年:2017/01/05(木) 18:05:40.69 ID:7xM4i/wn0.net

>>5
逆に考えるんだ
クルマに乗るアホがいて一定の確率で事故ってくれるから
定期的に家の補修がタダでできるんだよ
だから幹線道路沿いは人気がある

43 :名無しさん@1周年:2017/01/06(金) 07:23:04.70 ID:OBMlU7m90.net

東京、大阪ざまぁ

46 :名無しさん@1周年:2017/01/09(月) 12:38:11.85 ID:q2kEZa230.net

>>41
だよなあ 運動不足だ。
利便性が高いせいもあるかも

20 :名無しさん@1周年:2017/01/05(木) 18:26:07.77 ID:jWt2wQHH0.net

>>10
国道2号線、3号線なんかだと、いまだに片側一車線の区間があったりして、トラックが爆走する傍に民家があったりするんですよ。
3号線の福岡〜熊本の県境とか、カーブの多い山間部だと、たまにトラックが民家に突っ込んでるし。

25 :名無しさん@1周年:2017/01/05(木) 18:50:44.22 ID:1igRb2O60.net

>>23
同じく、もしかしたらナノ粒子の毒性とか見えてるのかもしれない

ただ気になるんだが、この「交通の激しい道路」って、
街路とフリーウェイ、どっちなんだろうね
あっちの街の作り方だと両者は峻別される

賑やかな街路に沿った住居はそれなりに人気があるのに対して
フリーウェイの周辺は貧民街になりがち

34 :名無しさん@1周年:2017/01/05(木) 22:45:28.54 ID:8iL+QYje0.net

>>28
街路樹は振動対策になるの?
根が張ると道路に凹凸を作って大型車が通ると家が揺れるイメージ

40 :名無しさん@1周年:2017/01/06(金) 06:20:18.99 ID:NZaqbMY90.net

常に聞こえる謎の音やろ

8 :名無しさん@1周年:2017/01/05(木) 18:06:48.17 ID:wll5nPhH0.net

静香過ぎるとこもボケそうだけど?

28 :名無しさん@1周年:2017/01/05(木) 19:43:58.18 ID:AKYzSggUO.net

車の性能が上がって 、街路樹撤去が本格化したけど
音や振動対策になりそうな木を植えてほしい

18 :名無しさん@1周年:2017/01/05(木) 18:23:56.06 ID:K10bRXR80.net

車の振動が適度の刺激になってたりしてな。

16 :名無しさん@1周年:2017/01/05(木) 18:20:27.24 ID:jWt2wQHH0.net

>>13
道路は突っ込まれる心配があるし、鉄道の側は鉄粉が飛んできそうで、車が錆びたり家も傷みそう。

31 :名無しさん@1周年:2017/01/05(木) 20:14:56.06 ID:asJPmU8N0.net

自分なんか京浜地区に住んでる時点で

24 :名無しさん@1周年:2017/01/05(木) 18:43:51.24 ID:HjuXPuO10.net

音や振動が眠りを妨げてるんじゃないのかな

41 :名無しさん@1周年:2017/01/06(金) 06:36:11.05 ID:X1vLYj6V0.net

車が危なくて外出が少なくなるのも関係ありそう

38 :sage:2017/01/06(金) 00:56:51.94 ID:q4kV3UxI0.net

騒音で落ち着かなくなって、躁鬱になるだけだろ。

36 :名無しさん@1周年:2017/01/05(木) 23:26:03.79 ID:XyNaDTpR0.net

タバコより危険じゃねえか

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