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まとめ君

【環境】富士スバルラインのマイカー規制 今年は電気自動車など通行可に

かんぱに☆ガールズ オンラインゲーム

1 :ばーど ★:2017/05/04(木) 09:37:54.07 ID:CAP_USER9.net
富士山の山梨県側のふもとと5合目を結ぶ有料道路、「富士スバルライン」で夏に行われているマイカーの乗り入れ規制について、ことしは、環境への影響が少ない電気自動車と燃料電池車の通行が認められることになりました。

山梨県の有料道路、「富士スバルライン」では、富士山の環境保全などのため、毎年夏にマイカーの乗り入れ規制が行われていて、ことしは、去年より10日間延長し、これまでで最も長い7月10日から9月10日までの63日間実施されます。
しかし、規制期間の延長をめぐって、地元から観光などへの影響を懸念する声が出ていることを受けて、ことしは電気自動車と燃料電池車に限って、通行が認められることになりました。

これについて山梨県は「電気自動車と燃料電池車は環境への影響が少なく、台数も少ないため、渋滞などの要因にもならない」としています。
乗り入れ規制の期間中、通行を認める車には、確認証を配付するということで、山梨県ではホームページなどで周知することにしています。

配信 5月4日 9時30分

NHK NEWS WEB ニュースサイトで読む
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170504/k10010970471000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_001

30 :名無しさん@1周年:2017/05/04(木) 10:53:10.75 ID:kvM6bgOJ0.net

そのうち、海の中をどうして車で走れないんだ〜とか文句言いそう
日本海溝の底までトンネル掘れ!とかな

42 :名無しさん@1周年:2017/05/04(木) 16:27:42.71 ID:MOVmrhjf0.net

環境云々言うなら、バスとタクシーの規格で振り分けろよ。
ただ単に観光業種儲けさせたいだけの規制じゃねーか。

39 :名無しさん@1周年:2017/05/04(木) 14:41:19.04 ID:SLMSMBT30.net

>>29 儲からないっぽい

https://ja.wikipedia.org/wiki/箱根登山鉄道

こういうイベントやれば良いのにね

2015 パイクスピーク・ヒルクライム レースレポート
http://www.apev.jp/teamapev/2015/report.html
6/28 決勝レース 総合1位2位を電気自動車が独占!

TEAM APEV with MONSTER SPORT PIKES PEAK 2015 Race Week Highlight
[パイクスピーク2015ハイライト] 6:13
https://www.youtube.com/watch?v=pGItmazIBe8

パイクスピーク ヒルクライムEV車両 2015 TAJIMA Rimac E-Runner Concept-One
実車見てきたよ in モーターファンフェスタ mfy2016  0:41
https://www.youtube.com/watch?v=4WKjDGDCuAA

35 :名無しさん@1周年:2017/05/04(木) 11:41:49.79 ID:TBpYL0Iv0.net

乗鞍や上高地も電気自動車なら走行可になる可能性が出てきた

32 :名無しさん@1周年:2017/05/04(木) 11:02:53.82 ID:UOfcKmy50.net

マツダは

デザインも
AWDも
安全も
自動ブレーキも
クリーンディーゼルも
EVでも

全てにおいてスバルより進んでいる!

ADASによる自動運転もマツダの研究はすごい!
アイサイトもあっという間に抜き去った

スバルおわたw

8 :名無しさん@1周年:2017/05/04(木) 09:45:08.65 ID:L80z5wh80.net

テスラ、インサイト、リーフ大勝利

10 :名無しさん@1周年:2017/05/04(木) 09:47:52.27 ID:W6xSX4xY0.net

アウトランダーphevほしい

17 :名無しさん@1周年:2017/05/04(木) 10:02:41.62 ID:HzUBTrPs0.net

>>8
恥ずかしいほど無知だなw
バカは糞して寝ろ

13 :名無しさん@1周年:2017/05/04(木) 09:48:29.26 ID:KVphCOwr0.net

リーフなんかバッテリー持たないんじゃね?

40 :名無しさん@1周年:2017/05/04(木) 14:48:09.57 ID:SLMSMBT30.net

>>38 数km走行分緊急充電出来れば、後は>>26  (。´・ω・)?

>>37 多分無理 スバルライン29.52 km 
 パッソル一充電走行距離:  32km ←多分平地計測

31 :名無しさん@1周年:2017/05/04(木) 10:55:17.19 ID:gDJMs5tw0.net

>>19
そのジョークはもう流行らない

火力の熱効率とEVの回生の組み合わせの方が燃料削減に効いてるからな

37 :名無しさん@1周年:2017/05/04(木) 12:32:10.83 ID:rwgyCbjk0.net

パッソルじゃだめなの?

27 :名無しさん@1周年:2017/05/04(木) 10:31:06.72 ID:lC9k7hTb0.net

アイやミニキャブミーヴ、i3のことも思い出して下さい。

19 :名無しさん@1周年:2017/05/04(木) 10:03:08.44 ID:bVc2pZcfO.net

電気自動車の電力を火力発電や原子力発電で賄う本末転倒ぶり

もう全部規制しちゃえよ
観光客は歩きか自転車で
電動アシストチャリンコも禁止な

14 :名無しさん@1周年:2017/05/04(木) 09:48:59.77 ID:lMm1M7PM0.net

リーフのバッテリー大丈夫なの?

33 :名無しさん@1周年:2017/05/04(木) 11:17:37.34 ID:c+/gkUya0.net

もうさ、江ノ島を見習ってエスカーを導入しようよ。

20 :名無しさん@1周年:2017/05/04(木) 10:03:32.60 ID:lMm1M7PM0.net

>>16
ボロバス1台よりマイカー100台の方がマシって話を聞いた

3 :名無しさん@1周年:2017/05/04(木) 09:40:52.60 ID:KvgP0Fut0.net

電気自動車にすし詰めの中国人が高山植物の上にうんこしに押し寄せる

11 :名無しさん@1周年:2017/05/04(木) 09:48:03.75 ID:lQ187Y1z0.net

スバル車は無条件OKにしてくれよ

34 :もみぞうテレビ板:2017/05/04(木) 11:35:31.86 ID:vn+Dnj7W0.net

>>1
また土人群馬のいやがらせかよ

23 :名無しさん@1周年:2017/05/04(木) 10:11:50.24 ID:ueAx/tPX0.net

5合目までの往復バスで儲けてるだろ

36 :名無しさん@1周年:2017/05/04(木) 11:49:04.15 ID:mSbXJ3NY0.net

富士スバルラインの道路監視車はスバル寄贈のXV

4 :名無しさん@1周年:2017/05/04(木) 09:41:03.18 ID:Q40briIy0.net

レンタカーの電気自動車でもいいのかな?
富士登山するのに、5合目まで自車でいけたらすごく楽なんだけど

29 :名無しさん@1周年:2017/05/04(木) 10:51:22.42 ID:kvM6bgOJ0.net

なんでスイスやオーストリアのように山岳鉄道をつくらないんだよ
車馬鹿ってどこまでも車で行きたいらしい

22 :名無しさん@1周年:2017/05/04(木) 10:10:00.55 ID:ysnn9J/f0.net

道路を止めて登山電車にしたら
スイスみたいに

24 :名無しさん@1周年:2017/05/04(木) 10:12:31.06 ID:Q+7u0ryN0.net

リ○フでエアコン入れて登ったら山頂着く前にバッテリー切れるじゃんw

7 :名無しさん@1周年:2017/05/04(木) 09:44:24.86 ID:fDrLRFeE0.net

スバルぐらいは許可してやってくれよ。

9 :名無しさん@1周年:2017/05/04(木) 09:47:42.83 ID:SfKOu4FQ0.net

充電用のターミナルで渋滞、途中の山坂道で停止続出で
1年で規制されると予想する

5 :名無しさん@1周年:2017/05/04(木) 09:42:26.10 ID:SLMSMBT30.net

途中で電欠するオチは見えた

6 :名無しさん@1周年:2017/05/04(木) 09:43:25.76 ID:Co+UOiyH0.net

山田きめえ

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