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まとめ君

【社会】自転車推進法 地域活性化にも生かしたい

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1 :和三盆 ★:2017/05/05(金) 05:09:25.25 ID:CAP_USER9.net
 日本国内の自転車保有台数は約7200万台に上る。その利用を進めることで、交通混雑の緩和や二酸化炭素の排出量削減、国民の健康増進など様々な効果が期待できよう。

 交通手段としての自転車の役割拡大を目指す自転車活用推進法が施行された。超党派の議員立法によって、昨年末に成立した。

 自転車専用道路などの整備や安全教育、地域活性化など14の重点施策を挙げ、国に推進計画策定を義務づけた。5月5日を「自転車の日」、5月を「自転車月間」とそれぞれ定めた。

 国や自治体は、自転車をより一層利用しやすくするよう環境整備に努めていく必要がある。

 年間の自転車事故件数は約9万件で、歩行者に対する事故も約2200件に及ぶ。自転車利用者にもルールの厳守と運転のマナーが求められる。

 自転車専用レーンは事故防止に有効だが、既存の道路に新設するのは容易でない。国土交通省は、設計段階でレーンを確保しやすくするために、道路構造令に新規定を設ける方向で検討している。

 愛媛県では、自転車の傍らを通過する車両に、1・5メートル以上の安全な間隔を保つよう求める運動を展開している。

 官民の創意工夫によって、自転車を快適に利用できる街づくりを進めていくことが望まれる。

 岐阜県と三重県を結ぶ養老鉄道など一部のローカル鉄道では、自転車をそのまま車内に持ち込めるサイクルトレインを運行中だ。

 静岡県袋井市は、60歳以上の市民に、電動アシスト自転車の無料貸し出しなどを行っている。

 こうした取り組みを地方創生にもつなげたい。国の推進計画策定にあたっては、自転車利用率や住民の満足度などを数値目標とするのも一つの方法ではないか。

 自転車を観光振興に生かし、成果を上げている事例もある。

 広島県尾道市と愛媛県今治市を結ぶ西瀬戸自動車道(しまなみ海道)には、自転車歩行者道も整備され、国内外から年間約32万人の自転車愛好家が訪れる。

 「自転車のまち」を掲げる宇都宮市は、周遊コースや更衣室を備えた施設を設け、誘客に成功した。工具を常備した「自転車の駅」も市内48か所に開設している。

 東日本大震災の被災地では、震災の直後にガソリン不足が深刻化する中で、自転車が支援物資の運搬などに大きな威力を発揮した。震災などの非常時も視野に、自転車の積極的な活用を考えたい。

2017/5/4 6:00 読売新聞
http://yomiuri.co.jp/editorial/20170503-OYT1T50158.html?from=ytop_ylist

126 :名無しさん@1周年:2017/05/05(金) 11:40:21.22 ID:wRGHuKwP0.net

>>116
その内高速道路解放しろとか言いそうだな

29 :名無しさん@1周年:2017/05/05(金) 05:47:36.33 ID:pHWkPiLF0.net

罰金ビジネス

110 :名無しさん@1周年:2017/05/05(金) 09:22:17.53 ID:ZW7xCBqT0.net

>>106
それ自動車だろ、何すり替えてんだよw
横断歩道に人が居たら止まれ
アクセルに足乗せるだけで簡単に再加速できるだろうに

105 :名無しさん@1周年:2017/05/05(金) 09:15:45.15 ID:9DO7ncZV0.net

平均時速23km/hのロード乗りだけど、歩行者優先の安全運転
レーパンは使わず、革サドルで快適

176 :名無しさん@1周年:2017/05/05(金) 17:59:57.93 ID:WdrRB54u0.net

>>5
道路が狭いからこそ、本来は幅を取る自動車への規制を強化して、自転車への乗り換えを進めるのが本来の姿なんだよね。

276 :名無しさん@1周年:2017/05/06(土) 03:11:01.23 ID:NA0C5ces0.net

議員立法とかで決まることなんてロクでもないので
やめたほうがいいでしょ

14 :名無しさん@1周年:2017/05/05(金) 05:24:24.10 ID:LaFSJ0EP0.net

ぐちゃぐちゃな田んぼ道とニョキニョキ生えてる突起物改めないとな
数世紀掛かるよ
ヨーロッパのちゃんと作ってる都市は電柱も街路樹も交通標識も街灯も信号機も、日本みたいな通行の邪魔になるような置き方を極力避けるんだよ

7 :名無しさん@1周年:2017/05/05(金) 05:14:28.69 ID:28ethpad0.net

駐車スペースまず準備しないとな。馬鹿な大阪民があちこち駐車して迷惑この上ない

282 :名無しさん@1周年:2017/05/06(土) 06:20:28.05 ID:3Nn7nQ9H0.net

自転車は推進するばかりで、ルールや安全運転の教育がなされていないことに腹が立つ。

244 :名無しさん@1周年:2017/05/05(金) 21:49:37.94 ID:pGVbUf1l0.net

ザパニーズには無理だろ
インフラ整備する体力も財力も理念すら無い

10 :名無しさん@1周年:2017/05/05(金) 05:17:36.17 ID:8Ys1+a280.net

まずチャリンカスに道交法を叩き込むのが先じゃね?
あいつら自由すぎんだろ

262 :名無しさん@1周年:2017/05/06(土) 01:18:21.03 ID:FnNthmv20.net

>>102
少なくとも老人と子供は「車道が基本」ということはない
それ以外でも、場合によっては「車道が基本」ということはない

15 :名無しさん@1周年:2017/05/05(金) 05:25:00.60 ID:ksA9mBSj0.net

放置自転車や捨ててあるの無料でくれよ

363 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 19:17:48.37 ID:UN3TcK5B0.net

何かすぐ止まれる順に歩行者<自転車<自動車と暗黙の優先度みたいなものがある
自転車の車道走行も車道の左端で何も危険な縁石や路面状態の悪い路側帯を遠慮して走ることは無いな
文句があるなら警察に言え

140 :名無しさん@1周年:2017/05/05(金) 12:33:17.02 ID:U4b4urF00.net

>>134
そういうのは自動車が制限速度を「きっちり」守ってから言え馬鹿w

296 :名無しさん@1周年:2017/05/06(土) 17:20:56.86 ID:rurYtw640.net

>>293
>巻き込むのが先か、巻き込まれるのが先か。
どんな乗りかたしてたのか気になる。
まあ都市部じゃあまり楽しくない趣味なのは確か。

188 :藤井恒次! 状況読め!:2017/05/05(金) 18:15:24.59 ID:aSwykcCv0.net

服    部    直    史   はオウム信者幹部で北朝鮮人の拉致する歯医者   大阪府豊中市永楽荘1−3−10−103

TEL0668446480  服 部 直 史    歯  に チ ッ プ 埋め込む変態歯医者は 阪大時代幼女誘拐事件を起こして 逮 捕 さ れ た が示談成立している

大阪府池田市 井 口 堂 メモリアル記念公園 4 0 1 号に住む 

藤井恒次は   大阪駅 置 石 事件や飛び込ませて3人殺しやった  岐阜中2女児殺人事件やった  岐阜県不破郡垂井町垂井2112−1

FAX0582751590   携帯09044348128   1977年12月24日生B型39歳 運転免許証番号639606653270  平成8年10月15日取得

アトピー重症のにらみつけたフランケンシュタイン顔 157のガリガリ   教 唆 のプロ けしかけて犯行やらせる 藤 井 恒 次 

姉美千子はポットにアジ化ナトリウム事件やったので有名   母親房子はトリカブト事件で報道された

父親見真はグリコ森永事件の真犯人    新潟糸魚川大火災放火疑惑あり(藤井恒次の教唆)

教唆してバレないつもりでもみんなお前をマークしてるぞ!犯罪やりまくってるなあー 闇サイトか? 共謀罪で引っ張るぞ!

証拠が出ないのをいいことにやりまくりやがったな! ジェイアール火災放火お前がやらせただろ?

おい!藤井恒次よ!前に名誉棄損で訴えますよって書き込んで反撃した時の威勢はどうした?なぜそのあと黙ってる?

早く名誉棄損で訴えなよ!待ってるから裁判所で!ホントは畠山鈴香みたいに逆ギレだってこと認めようよ!やってるのに被害者ぶって厚かましいな!

最後「日本語ワカリマセーン」とか言うなよ!お前ホント図々しいからなーーー 母親の房子のトリカブトはどうなったんだ?!

とりあえず家の近くが社宅で、その隣の太陽パネルのある屋根の家見にいこーぜ!すごい奴なんだよ!マジで!百人殺してそうな感じ! モンスターみたいなんだよ!

69 :名無しさん@1周年:2017/05/05(金) 07:13:52.56 ID:IA+ZBppA0.net

>>66
道路の使用頻度や保守への影響度に応じて、負担額をチャリと車で按分するならそれもいいんじゃない?

まあ、せいぜいチャリの新車販売時に500円とか1000円とか上乗せする程度で十分でしょ

67 :名無しさん@1周年:2017/05/05(金) 07:12:34.16 ID:A44wqCXV0.net

オランダの道
赤い部分は自転車専用レーン
街の中どこの道もだいたいこんな感じ

https://goo.gl/maps/Mr1RwZsnnq62

205 :名無しさん@1周年:2017/05/05(金) 18:38:37.78 ID:Pi78BgWmO.net

ただ現実論として、個人的には、マイカーに乗らないのは全く構わないが、なら自転車にも乗らぬが良いと思う。

一つには、現状、職業運転手が、覚醒剤を打ちながら激務に耐えねばならんような最低のブラック業界になった以上、
そこに近付くのは、もはや自殺行為に過ぎんからだ。

ブリーフいっちょで出刃包丁を振り回してる奴が居たら、誰も近付かんと思うが、
そいつが自動車を運転してても、外観では全く分からん。

192 :名無しさん@1周年:2017/05/05(金) 18:20:59.35 ID:E7YL+P4z0.net

まず自転車が走れる路側帯の整備だろ。
あと免許制と罰則規定な。

現状はムリ。歩行者と自動車で道路はパンパンです。
速度域の違う三種が混在できる状態にない。

124 :名無しさん@1周年:2017/05/05(金) 11:25:59.50 ID:LpOVE4ud0.net

パリやロンドンみたいに自動車の乗り入れ規制すればいいじゃん
邪魔なのが居なくなれば自転車もスイスイ走れて道路整備も必要なくなる
それとか緊急車両や事業目的以外の車は時間帯なりルートなりで排除とかさ
その辺を先進国の法整備を参考にやればそこそこ成果が上がると思う

231 :名無しさん@1周年:2017/05/05(金) 19:40:18.96 ID:Odm8BC5h0.net

>>227
逆だね
手抜きして誤魔化しながら余計なものハリボテしてった状態が日本の道路
山岳丘陵部ではなく、オランダと同じ平野部の道路をみてみなよ

8 :名無しさん@1周年:2017/05/05(金) 05:14:50.89 ID:28ethpad0.net

>>6
インフラじゃね?おれはそうとった

38 :名無しさん@1周年:2017/05/05(金) 06:04:24.75 ID:RrGfg99g0.net

>>34
往復の距離を片道で消費したいね、気持ちは分かる

220 :名無しさん@1周年:2017/05/05(金) 18:57:16.60 ID:PshLFpsz0.net

>>1
保険利権と免許利権か
死ねばいいと思うよ

61 :名無しさん@1周年:2017/05/05(金) 06:54:25.16 ID:X9hZtQJq0.net

群馬はまず鉄道網を整備しろ
どこいくにも車だ

148 :名無しさん@1周年:2017/05/05(金) 14:57:22.11 ID:lyyrzuv90.net

地域活性なら駐輪場無料にしろよ

173 :名無しさん@1周年:2017/05/05(金) 17:56:39.80 ID:MRvxVowuO.net

なんか変なのが住み着いちゃった

22 :名無しさん@1周年:2017/05/05(金) 05:39:03.39 ID:1wT1KN+v0.net

いままでどおり自転車は基本歩道でよくない?
車道の端に自転車とかかかれてても追い越してく自動車怖いんですけど・・・。

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