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まとめ君

【航空/経済】ホンダジェット、東南アジアで受注開始

かんぱに☆ガールズ オンラインゲーム

1 :紅あずま ★:2017/05/23(火) 02:32:22.45 ID:CAP_USER9.net
ホンダジェット、東南アジアで受注開始
newsclip:2017年5月23日(火) 00時06分(タイ時間)
http://www.newsclip.be/article/2017/05/23/33085.html

【ASEAN】ホンダの航空機事業子会社ホンダエアクラフト(米ノースカロライナ州グリーンズボロ市)は21日、
バンコクに本拠を置くタイ・エアロスペース・サービス(TAS)を東南アジア地域の初のディーラーに指定したと発表した。

 TASは今後、ホンダエアクラフトが開発した小型ビジネスジェット機「ホンダジェット」のディーラーとして、
タイ、カンボジア、ラオス、マレーシア、ミャンマー、シンガポール、ベトナムでの販売、各種サービス、サポートを行う。

 ホンダジェットは主翼上面のエンジン配置や自然層流翼型、一体成型複合材胴体といったホンダの独自開発技術の採用により、クラス最高水準(ホンダ調べ)の最高速度、最大運用高度、上昇性能、燃費性能、室内サイズを実現した。
2015年12月に米国で納入が開始され、現在、カナダとメキシコを含む北米、欧州、中南米、東南アジアで販売されている。
2017年第1四半期には15機が納機された。

http://www.newsclip.be/imgs/article/24683.jpg
http://www.newsclip.be/imgs/article/24684.jpg
http://www.newsclip.be/imgs/article/24685.jpg

18 :名無しさん@1周年:2017/05/23(火) 03:16:21.81 ID:SQCq6t0a0.net

素人目に見て、あのエンジンの付け方は、騒音振動対策と、
短距離離陸性能を向上させるためとみたが、どうなんだろ。

38 :名無しさん@1周年:2017/05/23(火) 07:47:06.84 ID:T3mNrvFE0.net

>>37
デメリットもあってメンテナンスしにくい

3 :名無しさん@1周年:2017/05/23(火) 02:39:27.67 ID:9Xtlsz5W0.net

V-TECエンジンなら買いたい。

25 :名無しさん@1周年:2017/05/23(火) 03:40:09.28 ID:jz4DmZC50.net

そのうち限定カラーでトリコロールバージョンとか出そう

20 :ネトサポハンター:2017/05/23(火) 03:18:59.89 ID:+6TgD4DG0.net

なんとなく大昔のタツノコプロっぽいデザイン
いや、配色かな
キャシャーン、というか

24 :名無しさん@1周年:2017/05/23(火) 03:37:59.57 ID:snq9wTd30.net

>>18
従来に比べてキャビンを広くとれるんだと

4 :名無しさん@1周年:2017/05/23(火) 02:42:14.12 ID:gYE3i+480.net

赤白二色の金魚みたいだな
丹頂っつうんだっけか
頭だけ赤いの

14 :名無しさん@1周年:2017/05/23(火) 02:51:41.10 ID:wPdb9cov0.net

次はジェットバイクだな
クラス最速

15 :名無しさん@1周年:2017/05/23(火) 03:02:19.27 ID:8C5FNPa20.net

デザインが悪いのでなんで売れるのかがわからん
ステマとみてるけど

32 :名無しさん@1周年:2017/05/23(火) 04:32:28.53 ID:AHRS41/XO.net

初めて飛行機を作るって時間がかかるもんだね

27 :名無しさん@1周年:2017/05/23(火) 03:49:32.71 ID:ZXWeBLOO0.net

>>18
実は燃費がいい。ホンダが発見したすごい場所。

33 :名無しさん@1周年:2017/05/23(火) 05:42:46.83 ID:jVK/b+Gv0.net

>>29
外見から見ると、

エンジンの吸入口が翼上に来ることで空気流入量が上がる
翼下やボディ横じゃないので空気抵抗が小さい
翼面積も縮小出来る

23 :名無しさん@1周年:2017/05/23(火) 03:37:26.35 ID:n0CAI/H90.net

トイレが広いからいいんだよ。

16 :名無しさん@1周年:2017/05/23(火) 03:03:03.91 ID:alt+gAzYO.net

東南アジアならタクシーとしての需要は十分にあるな
日本はランニングコストが高すぎるからタクシーとしてはペイできないだろう
それに日本は800〜1000mはたくさんあるのに1500m滑走路が少ないからな
たしかホンダジェットは日本の法律では1000m滑走路では運用できないはず

35 :名無しさん@1周年:2017/05/23(火) 06:01:15.68 ID:+XXWsa9a0.net

>>34
アシモに操縦させる自爆テロ機もホンダは開発できるな。w

5 :名無しさん@1周年:2017/05/23(火) 02:42:17.04 ID:bZI2YW8S0.net

竹島上空にホンダジェット飛来→韓国軍が撃墜
尖閣上空にホンダジェット飛来→中国軍が撃墜
北方領土上空にホンダジェット飛来→露軍が撃墜
沖縄おもろ街上空にホンダジェット飛来→米軍が撃墜

スガ官房長官「コメントは控えます」

39 :名無しさん@1周年:2017/05/23(火) 08:57:08.61 ID:leEGOIR00.net

mrjもアメリカで生産すればすぐ認可されるのに

19 :ネトサポハンター:2017/05/23(火) 03:17:31.49 ID:+6TgD4DG0.net

写真ちっちゃ

6 :名無しさん@1周年:2017/05/23(火) 02:42:22.38 ID:Vq1z7gD/0.net

んほー!

26 :名無しさん@1周年:2017/05/23(火) 03:47:18.34 ID:LnCrzPtj0.net

高須克弥なら買うかもだが、日本はヘリで用が足りる。
アメリカなら鉄道じゃなく飛行機社会だから、バカ売れじゃね?

9 :名無しさん@1周年:2017/05/23(火) 02:46:43.83 ID:UOyDj32a0.net

本田技研株、今年の最安値。今が仕込時なのかな?

2 :名無しさん@1周年:2017/05/23(火) 02:35:29.26 ID:gYE3i+480.net

自衛隊に売ったれ
落ちるようなオンボロかわいそうだ

10 :名無しさん@1周年:2017/05/23(火) 02:46:48.66 ID:459d2Rz/0.net

>>3
ジェットエンジンで V-tetcって…

37 :名無しさん@1周年:2017/05/23(火) 06:56:19.44 ID:yMLNX9Bx0.net

>>33
長年、航空機を開発している他社が採用しない or 継続しないデザインというのは、何かしらの致命的な欠陥があると思うがどうだろう?

自動車やバイクならデザインが原因で突然走行不能になる事態にはならないけど、航空機の場合はデザイン=飛ぶという機能に直結してるからな。

28 :名無しさん@1周年:2017/05/23(火) 03:59:42.84 ID:gbc97qz90.net

CVCCエンジンなら買いたい

13 :名無しさん@1周年:2017/05/23(火) 02:49:38.12 ID:MP/PiNmK0.net

もうかるの?

40 :名無しさん@1周年:2017/05/23(火) 09:55:21.17 ID:Jjk/d40p0.net

軽自動車
屋根が開いてジャンボーグ9に変身する

29 :名無しさん@1周年:2017/05/23(火) 04:04:54.45 ID:vAWw5xRe0.net

燃費が良くなるのなんでやろな、機首とか翼が圧縮した空気がいっぱい入ってくるとかかね

8 :名無しさん@1周年:2017/05/23(火) 02:44:39.93 ID:VRpEnhPa0.net

そうなのか?
欧米先進国でホンダジェットが大人気なのは
もちろん知ってたけど後進国でも人気あるのか
へぇー

8 :名無しさん@1周年:2017/05/23(火) 02:44:39.93 ID:VRpEnhPa0.net

そうなのか?
欧米先進国でホンダジェットが大人気なのは
もちろん知ってたけど後進国でも人気あるのか
へぇー

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