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まとめ君

【企業】日立オートとホンダ、19年度中から電動車用モーター生産

かんぱに☆ガールズ オンラインゲーム

1 :みつを ★:2017/07/04(火) 00:29:50.94 ID:CAP_USER9.net
http://jp.mobile.reuters.com/article/topNews/idJPKBN19O12S

[東京 3日 ロイター] – 日立製作所(6501.T)の子会社である日立オートモティブシステムズとホンダ(7267.T)は3日、電動車両用モーター事業の合弁会社「日立オートモティブ電動機システムズ」を設立したと発表した。生産開始は国内では2019年度中、中国と米国ではともに20年度中を予定している。

新会社は電動車両用モーターの開発・製造・販売を手掛ける。まずはホンダ車向けモーターの生産から始め、ホンダ以外の自動車メーカーからの受注も目指す。海外では、中国で今年10月ごろ、米国では18年から19年ごろにそれぞれ現地で製造・販売子会社を設立する計画。

新会社の資本金は50億円で、日立オートが51%、ホンダが49%出資し、日立オートの連結子会社となる。社長は日立オートの山口登理事が兼務する。本社は日立オートの佐和事業所(茨城県ひたちなか市)の敷地内に置き、社員数40人で立ち上げる。日立オートとホンダは今年2月に基本合意、3月に正式契約を締結し、設立準備を進めてきた。

(白木真紀)

2017年 7月 3日 7:29 PM JST

18 :名無しさん@1周年:2017/07/04(火) 01:00:09.48 ID:E9hmREH90.net

三井ハイテックってリードフレームの金型屋からモーター屋になってんのか

34 :名無しさん@1周年:2017/07/04(火) 01:47:34.28 ID:EtiIfGEv0.net

 

日立は水冷モーターだから

モーターは低回転でも一気に温度が上がるので
パワーを大きくしたいなら絶対に水冷以上の冷却が必要
空冷ではすぐに終わる

あと、電気モーターの重大な性質として高回転になればなるほどトルクが落ちる
こういうと「どうせ7000回転くらいまでだろ、そこまで回れば十分」とか言う
モーターも触ったこともないバカがいるが

3000回転もしないうちにストーンと落ちるんだよ

更に、このままだとモーターは回転数に上限があるので加速が鈍くなる

いわゆる「弱め界磁」でトルクを落として回転数を上げるか
トランスミッションを搭載して回転数を落とし、トルクを確保したままタイヤの回転を上げるかしないといけない

「電気モーターはトルクがある」とか言われるが大間違いだ

 

16 :名無しさん@1周年:2017/07/04(火) 00:57:57.95 ID:4WWEm3qo0.net

>>4
確かにパチ屋の養分は沢山いる。
近くにパチ屋4件は有る。

20 :名無しさん@1周年:2017/07/04(火) 01:06:30.30 ID:csC4C1Br0.net

>>19
単純にダイレクトドライブ制御は東芝が得意だし、日立のモーターは耐久性もあるし、三菱電機のパワーデバイスは信頼性が高いからってだけなんだけどね。

9 :名無しさん@1周年:2017/07/04(火) 00:47:44.98 ID:csC4C1Br0.net

日立のモーターを三菱電機のドライバーで駆動し東芝が制御する。
だといろいろ強そう。

41 :名無しさん@1周年:2017/07/04(火) 02:06:31.55 ID:sLWKSunf0.net

モーターの耐久性をまったく考慮しないでガンガン回す、
1レース走るごとにモーターを点検、交換すること前提の電気レースカーだと
単段ギアで150km/hくらいしか出ない

ところがまったく同じモーターでも3段トランスミッションを搭載すると280km/hすら超える

電気自動車はトランスミッションが要らないとかいうのは大嘘

27 :名無しさん@1周年:2017/07/04(火) 01:23:13.63 ID:pQXwNqTt0.net

どうせmade in chinaだろ? wwwwww

42 :名無しさん@1周年:2017/07/04(火) 02:06:32.29 ID:csC4C1Br0.net

>>37
そうりゅう型潜水艦はPMSMじゃなかったか?

28 :名無しさん@1周年:2017/07/04(火) 01:27:21.33 ID:TKw+GJbF0.net

佐和駅、ショボいんだよ
水戸ー日立間で唯一特急が停まらない駅
早く橋上化工事始めないかな?

46 :名無しさん@1周年:2017/07/04(火) 08:46:35.18 ID:FODx4hF10.net

自動車用50kWモーターが15万円なのに
産業用モーターは15kWでも40万円もする
ぼったくりだ

32 :名無しさん@1周年:2017/07/04(火) 01:41:04.26 ID:TKw+GJbF0.net

>>29
色々考えてはいるのでしょう
epouwerみたいな発電機付きや2モーター、4モーターも有りかな?
スバルも日立とは近い関係だし面白そう
兄弟会社の日産との関係が逆に微妙

23 :名無しさん@1周年:2017/07/04(火) 01:14:21.06 ID:mESFXrV20.net

ああこれホンダに供給するやつ儲からない商売なんだよな

38 :名無しさん@1周年:2017/07/04(火) 01:55:52.00 ID:Cy4SLZyR0.net

自動車も良い加減に家電製品にならないかな
ミニ四駆のデカイやつに高性能バッテリーとスマホ載せればいいんだよ

53 :名無しさん@1周年:2017/07/04(火) 09:41:47.07 ID:FODx4hF10.net

>>49
そのバカは放置しとけ
いくらEVでも減速機なしのタイヤ直結ドライブじゃあるまいし
0−3000rpmモーターを有効に使うように
ちょうどいい最終減速比で使う

55 :名無しさん@1周年:2017/07/04(火) 15:08:19.59 ID:1BaNzRRx0.net

>>13
まともに作れるとかとの話に
売上金額を比較するってアスペ ?

お前はデノンのAVアンプとサムスンのAVアンプを同次元に比較するアスペなの ?

47 :名無しさん@1周年:2017/07/04(火) 08:55:12.38 ID:0EZCnCoa0.net

V型6気筒のソレノイドモーター

47 :名無しさん@1周年:2017/07/04(火) 08:55:12.38 ID:0EZCnCoa0.net

V型6気筒のソレノイドモーター

5 :名無しさん@1周年:2017/07/04(火) 00:33:46.28 ID:csC4C1Br0.net

やっぱりモートル屋だな。

14 :名無しさん@1周年:2017/07/04(火) 00:52:11.50 ID:npTkfIQk0.net

スバルは水平対向モータを開発中w

37 :名無しさん@1周年:2017/07/04(火) 01:53:19.85 ID:sgKXJWun0.net

PMだと界磁が強すぎて
どうにもこうにも駆動ユニットが肥大化する。

脱PMSMしないと、20世紀感あるEVで泊まってしまう

52 :名無しさん@1周年:2017/07/04(火) 09:39:13.22 ID:EhcnVP3K0.net

補償巻線がないと弱め界磁率40%程度、せいぜい4段くらいだね

3 :名無しさん@1周年:2017/07/04(火) 00:32:36.51 ID:7nG2b1xq0.net

ダウンタウンの松本気取りのくだらない奴
街中みんなのお笑い草だぜ バカヤロ様がいる
弱い奴には強く出て 強い奴には媚びへつらい.
店長崩れのニセモノは.
仕事も人望も紛い物
人には厳しく自分には甘く ケジメも無しとする 
何でもすべての事が人任せで それでも良しとする

大学行ってもクズだから 常識なんかは通じねェ
相手を選んでハラ立てて
得意の火病はお手のモノ

今は君のために飲もう 僕も風と共に行こう
すべての人に 懺悔しな!!
https://www.facebook.com/katsuyuki.kida.923

39 :名無しさん@1周年:2017/07/04(火) 02:03:21.40 ID:4gIHAiT50.net

PM同期モーターは温度上昇がないとか言ってるが

それは界磁由来の温度だけであって

軸回転数が増せば温度は上昇する

出力軸を低回転に保つためにトランスミッションが必要だ

低回転に保てばトルクも落ちないで済む

48 :名無しさん@1周年:2017/07/04(火) 09:17:28.85 ID:cd9xk7Q60.net

モーターっていつまで電線巻くんだろ、もうそろそろ電線じゃなくプリントでとかフイルムでとかにならないものなのか

13 :名無しさん@1周年:2017/07/04(火) 00:51:34.22 ID:TKw+GJbF0.net

>>8
ふーん、売上三井ハイ650億、日立オート10000億
同次元に考えているの?

25 :名無しさん@1周年:2017/07/04(火) 01:19:48.62 ID:7PZ5dHH70.net

>>22
電車でも その辺白黒ついてないから、自動車でも割れるきがする。
生産性は永久磁石つかった同期の方が良さそうだが。

11 :名無しさん@1周年:2017/07/04(火) 00:50:24.13 ID:csC4C1Br0.net

>>10
スバルはカメラシステムか
でもマツダが買ったGベクタリングはもっと評価されるべきだわ

31 :名無しさん@1周年:2017/07/04(火) 01:40:47.69 ID:lKG027TD0.net

ドレミファソラドレー♪

50 :名無しさん@1周年:2017/07/04(火) 09:34:35.93 ID:EhcnVP3K0.net

歯車比は5.31か5.6程度が使いやすい

40 :名無しさん@1周年:2017/07/04(火) 02:04:24.74 ID:9usOWqfY0.net

>>38
その発想でいくと、すべて中国製になると思われる・・・

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