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まとめ君

【春秋航空日本】トラブル理由でパイロット10人乗務停止に

かんぱに☆ガールズ オンラインゲーム

1 :みつを ★:2017/11/30(木) 05:33:27.18 ID:CAP_USER9.net
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20171130/k10011240561000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_002

11月30日 5時16分

成田空港に拠点を置くLCC=格安航空会社「春秋航空日本」が、先月までの半年間で、安全上のトラブルなどを理由に所属するパイロット全体の20%に当たる10人を、乗務停止にしていたことが関係者への取材でわかりました。運航への影響は無いということですが、国土交通省は会社側の管理にも問題があるとして再発防止を求めています。

春秋航空日本は、5年前中国の格安航空会社のグループ会社として設立され、成田を拠点に関西や広島のほか中国の重慶などを結ぶ便を運航しています。

関係者によりますと、会社では先月までの半年間に安全上のトラブルを起こしたなどとして所属するパイロット全体の20%に当たる30代から60代の10人を乗務停止にしたということです。

この中には、ことし5月に佐賀空港で翼の「フラップ」の準備ができていないのに、離陸しようとした機長と副操縦士のほか、先月、成田と新千歳を結ぶ便で飛行計画書が誤っていることに気付かないまま離陸してしまった機長らが含まれているということです。

国土交通省は、会社側の安全管理にも問題があるとして再発防止を求めています。

春秋航空日本によりますと、現在も8人が再訓練を受けているということですが、今のところ運航への影響は無いということです。会社では「皆様にご心配をおかけし、深くおわびします。社員が一丸となり、安全運航に努めます」と話しています。

44 :名無しさん@1周年:2017/11/30(木) 11:03:25.29 ID:NzWSP/RA0.net

格安はこういうのがあるから怖い。

26 :名無しさん@1周年:2017/11/30(木) 06:21:58.87 ID:bmioA4jC0.net

メーデーよく見るパターン

40 :名無しさん@1周年:2017/11/30(木) 08:36:52.65 ID:gmekT3Uq0.net

>>39
東京ディズニーランド的な

7 :名無しさん@1周年:2017/11/30(木) 05:39:53.05 ID:W5E72Ie50.net

フラップの準備って離陸直前の動作確認のこと?

2 :名無しさん@1周年:2017/11/30(木) 05:35:34.52 ID:lIADKlay0.net

中華に色々求めるな

14 :名無しさん@1周年:2017/11/30(木) 05:50:07.69 ID:UqJLCf2m0.net

>>11
多分管制官
リモート管制なのがかえって良かったのかも

12 :名無しさん@1周年:2017/11/30(木) 05:45:48.24 ID:UqJLCf2m0.net

春秋日本の機長は日本人だったような

9 :名無しさん@1周年:2017/11/30(木) 05:41:52.98 ID:3Ecvb1xB0.net

しょせん運ちゃんやからなぁ

32 :名無しさん@1周年:2017/11/30(木) 07:28:40.73 ID:wADekRd10.net

中国のどっかの航空会社が整備士を無理矢理パイロットにして、
ろくに訓練もせず飛行機飛ばして事故を起こしたとかいうのが
YouTubeに上がってるけどなんでもありだな

46 :名無しさん@1周年:2017/11/30(木) 11:28:03.51 ID:g3AJxKnC0.net

格安系ってシートは観光バス並みなんしょ?

58 :名無しさん@1周年:2017/12/01(金) 01:05:47.18 ID:ozJhHbiy0.net

相撲協会みたいに隠蔽しなかっただけ先は明るい

11 :名無しさん@1周年:2017/11/30(木) 05:44:57.33 ID:pRHTLWvn0.net

>ことし5月に佐賀空港で翼の「フラップ」の準備ができていないのに、離陸しようとした
危うくスパンエアじゃないか。というか誰が気づいたんだよ。

56 :名無しさん@1周年:2017/11/30(木) 18:47:28.17 ID:ZgBwVlu30.net

おいおい、離陸チェックリストやってないのか?

>>53
正常性バイアスってやつな
「どうせまた誤報だ」って決めつけて警報切って墜落とかね

57 :名無しさん@1周年:2017/11/30(木) 20:03:25.20 ID:KDQQ3ueY0.net

49 :名無しさん@1周年:2017/11/30(木) 12:59:16.21 ID:ZFM9HUG/0.net

自ら切るって本体は劇ヤヴァの保身
墜ちるなら早いうちに北京でやってくれ

17 :名無しさん@1周年:2017/11/30(木) 05:56:32.20 ID:rAhQBUJ20.net

パイロット確保が大変な時世なのにミスをしたパイロットをきちんと処分出来るのはいいこと

43 :名無しさん@1周年:2017/11/30(木) 10:41:23.27 ID:YTIC9sSz0.net

>>23
アホか
滑走路次第だろw

50 :名無しさん@1周年:2017/11/30(木) 13:05:14.80 ID:ZFM9HUG/0.net

>>13
売国カルトひでえな
オージーですら癒着閣僚を首にしたのに

54 :名無しさん@1周年:2017/11/30(木) 18:01:07.76 ID:KDQQ3ueY0.net

テイクオフチェックリストしてないのかよ

34 :名無しさん@1周年:2017/11/30(木) 07:34:37.09 ID:cd1Grl9e0.net

飛行計画書が間違えてんのは機長の責任なのか?

33 :名無しさん@1周年:2017/11/30(木) 07:28:55.31 ID:hf8jzmGN0.net

>>30
日本航空Σ(゚д゚lll)

59 :名無しさん@1周年:2017/12/01(金) 06:21:04.56 ID:MuwfLNhv0.net

国交省の報告は各社やってる
パイロットの処分は明らかにされない
ANAのラダートリムいじった奴とか、767折った奴とか、
A320でゴーアラ時テールストライクした奴とか
ANA系ピーチの海面衝突寸前の奴とか

60 :名無しさん@1周年:2017/12/01(金) 18:24:14.52 ID:pHBMtw0l0.net

JAL、春秋航空日本の要請に対応 安全品質の向上を支援で整備業務受託へ
http://flyteam.jp/news/article/86736

31 :名無しさん@1周年:2017/11/30(木) 07:23:35.90 ID:u/he950i0.net

成田〜札幌の謎の運休が続いてるのと関係はないのか

28 :名無しさん@1周年:2017/11/30(木) 07:11:08.34 ID:nItVB4fX0.net

>>3
笊よりましじゃね?

25 :名無しさん@1周年:2017/11/30(木) 06:20:06.86 ID:g/aHvkQs0.net

新幹線って高いな

53 :名無しさん@1周年:2017/11/30(木) 15:05:53.62 ID:1N2bTGM90.net

>>14
リモートだと何で気が付くん?

>>27
>V1前に中断したんかな
V1へ行くまでもなく、パワー入れた段階で警報は鳴る
なお、海外には鳴ってるのに堂々と離陸しようとして事故ったツワモノもいる

>>43
佐賀は2000mしかないからそのまま飛ぼうとしたら重大事故に至った可能性は高い

55 :名無しさん@1周年:2017/11/30(木) 18:42:20.46 ID:DMlpQUxy0.net

>>54
そういう当たり前の事すらやらないからJALANAをドロップアウトしたんだろ。

16 :名無しさん@1周年:2017/11/30(木) 05:54:57.22 ID:wM5F0Y8f0.net

予備のフランジを積んでなかったらしい

13 :名無しさん@1周年:2017/11/30(木) 05:49:01.63 ID:XV12GFCi0.net

中華様の航空会社は国土交通大臣(S価)の肝いりだからね
多少のトラブルでは免許取り消しにはならんよ

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