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まとめ君

【鉄道】北海道新幹線・札幌駅のホーム位置、「大東案」で決着へ…鉄道・運輸機構、一転容認★2

かんぱに☆ガールズ オンラインゲーム

1 :ばーど ★:2018/03/13(火) 23:44:55.38 ID:CAP_USER9.net
新幹線札幌駅ホーム「大東案」で決着 鉄道機構一転容認
03/10 09:00

北海道新幹線札幌駅のホーム位置が、現札幌駅から200〜300メートル離れた
「大東(おおひがし)案」で決着することが9日、固まった。
現札幌駅に併設する「現駅案」を推す建設主体の鉄道建設・運輸施設整備支援機構が大東案容認に転じた。
これにより、問題を協議してきた機構とJR北海道、道、札幌市、国の足並みが大筋でそろった。
12日の5者協議で技術的な課題などを詰め、今月中に正式決定する。

大東案はJRが提案し、道が支持、札幌市は同案を軸に検討している。
国も地元意見を重視する方針。機構は現駅案を推していたが、北海道新聞の取材に幹部が
「われわれは地元意見を尊重する。JRが(現駅案との工費の)差額を負担するのであれば、
おのずと結論は見えている」と述べた。

(後略、全文はソースで)
北海道新聞
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/170825
https://static.hokkaido-np.co.jp/image/article/650×366/170/3b730c2fd8b0836401f7b9d2d4afe2e2.jpg

★1が立った時間 2018/03/10(土) 13:18:27.84
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1520655507/

5 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 23:50:27.09 ID:ika4kn1n0.net

新札幌でいいじゃん

13 :名無しさん@1周年:2018/03/14(水) 00:10:22.64 ID:AHFicXiL0.net

新幹線と在来線をつなぐエキナカにラッキーピエロとハセガワストアとインデアンカレーを誘致してくれたら文句言わない

17 :名無しさん@1周年:2018/03/14(水) 00:20:34.69 ID:GVxn4k/40.net

これはすぐ乗り換えせずに札幌で遊べとの地元の策略だろうw

10 :名無しさん@1周年:2018/03/14(水) 00:01:02.49 ID:diTyNiCT0.net

なにかある

30 :名無しさん@1周年:2018/03/14(水) 01:34:43.94 ID:QUPZUyie0.net

誰も使わんし土建屋に金が落ちれば
それで良しなんだろう

12 :名無しさん@1周年:2018/03/14(水) 00:06:52.54 ID:BNvxBXKx0.net

乗り換え面倒くさそう、、、
ってJR北海道は滅ぶから乗り換えはいらんのかw

21 :名無しさん@1周年:2018/03/14(水) 00:42:47.21 ID:QUPZUyie0.net

>>1
北斗案で池

4 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 23:49:00.62 ID:lSuQjqTr0.net

東京駅の乗り換えに比べりゃ大したことないじゃん。

27 :名無しさん@1周年:2018/03/14(水) 01:20:19.97 ID:UwY+SOiX0.net

思ったより大分近い距離だったわ
地下にしても移動時間変わらないし安上がりならいいんじゃね

9 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 23:58:29.70 ID:m7MzN/ge0.net

このスレは北海道新幹線の話題であるため、
鉄道路線・車両板より、在日朝鮮半島ゲレッパ「ペド北海d民」106.157.197.169がしゃしゃり出て、大量のコピペレスをします
IPアドレス:106.157.197.169
ホスト名:KD106157197169.ppp-bb.dion.ne.jp
アドレス割当てエリア
国 日本
都道府県(CF値)北海道 ( 95 )
市区町村(CF値)札幌市南区 ( 91 )

しかし、コピペレスですので、判別は付きやすく、その一覧を必死として例示します
http://hissi.org/read.php/newsplus/20180312/YzNUNEdJUlUw.html
http://hissi.org/read.php/newsplus/20180313/d3NMb0NtZ3Aw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20180312/WndqS0pTYksw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20180313/WkV4NloxTC8w.html

当然、在日朝鮮半島ゲレッパペドなので、まともな日本語は使えないので、議論は不可能で、からかう程度に遊んであげてください

26 :名無しさん@1周年:2018/03/14(水) 01:15:02.96 ID:T5IB9UEj0.net

乗客の利便より、銭っことか何かの利権が優先したのか?

8 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 23:56:35.84 ID:0zjVC7PT0.net

四条畷案

2 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 23:46:23.14 ID:vycvHbmU0.net

大西案

6 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 23:54:37.46 ID:7Ny1LuG90.net

大東案と当初の東案は何が違うんだ?

14 :名無しさん@1周年:2018/03/14(水) 00:12:48.35 ID:7mw/mAqK0.net

サッポロファクトリー駅作ってくれ

3 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 23:47:34.37 ID:u9MwnZn40.net

札幌から韓国へ直通で行けるといいな

28 :名無しさん@1周年:2018/03/14(水) 01:24:02.88 ID:ZqnhymyU0.net

とりあえず地下じゃなくて良かった。
景色が見えないのはつまらんからな。

7 :名無しさん@1周年:2018/03/13(火) 23:56:19.94 ID:TsV3JfqY0.net

>>1
どうでもいい

むしろ札幌競馬場のある駅でいいよ

25 :名無しさん@1周年:2018/03/14(水) 00:50:56.26 ID:XDqVbk6M0.net

>>14
わかる

16 :名無しさん@1周年:2018/03/14(水) 00:15:41.95 ID:r+cPB8qQ0.net

200mじゃ大した距離じゃないだろ。

11 :名無しさん@1周年:2018/03/14(水) 00:03:02.23 ID:qUwszYK80.net

札幌のど真ん中に人民解放軍の元軍人が
200億円以上のキャッシュでビル建てようとしてんだってな
https://youtu.be/4kg4bepg9Rc

31 :名無しさん@1周年:2018/03/14(水) 01:36:02.55 ID:G6VuJvkQ0.net

>>19
埼京線ホーム、めっちゃ不便やんけ。
だから今更、作り直しとるがな。

15 :名無しさん@1周年:2018/03/14(水) 00:14:01.74 ID:4cZSyNMA0.net

札幌駅ユーザーは日頃から南北線〜JR・東豊線〜JRの乗り換えの不便さに慣れてるので、地元民にとっては300mの距離は苦にならない

東豊線〜JRの乗り換えは東京駅の京葉線〜総武線よりもたいへんだけど、札幌の人は平気でしょ?

18 :名無しさん@1周年:2018/03/14(水) 00:21:38.98 ID:DJKCdSo40.net

〜何年か後〜
駅は出来た。しかし青函トンネルは水没した

22 :名無しさん@1周年:2018/03/14(水) 00:42:47.99 ID:P4+doSzD0.net

外国人の生活保護をやめて、
高校無償化なんて馬鹿なこともやめて、
青函トンネルもう一本掘れや。

29 :名無しさん@1周年:2018/03/14(水) 01:32:59.55 ID:trUsVOyJ0.net

利用者の利便性無視なのは相変わらずだな。

20 :名無しさん@1周年:2018/03/14(水) 00:40:41.42 ID:bW8bEzCC0.net

苫小牧通しの新札終点にしろ
千歳もあるし

20 :名無しさん@1周年:2018/03/14(水) 00:40:41.42 ID:bW8bEzCC0.net

苫小牧通しの新札終点にしろ
千歳もあるし

19 :名無しさん@1周年:2018/03/14(水) 00:24:42.88 ID:k56ZEVoh0.net

200〜300m なんて、渋谷駅の山手線と埼京線の距離くらいのもんだろ。

23 :名無しさん@1周年:2018/03/14(水) 00:42:56.84 ID:eSQSeZKj0.net

この写真にグッとくるのは、きっと「尻好き」だけ。
http://ddgirls.3trust.com/newsplus/864309
http://o.8ch.net/13l2v.png

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